বাড়ি
>
পণ্য
>
ব্যাকস্টপ বিয়ারিং
>
|
| উৎপত্তি স্থল | চীন |
| পরিচিতিমুলক নাম | SUMA |
| সাক্ষ্যদান | ISO SGS |
| মডেল নম্বার | BC12MA BC18MA |
BC12MA BC18MA উচ্চ টর্ক ট্রান্সমিশন স্প্র্যাগ টাইপ
ওয়ান ওয়ে ক্লাচ বিয়ারিং
প্রযুক্তিগত ডেটা
BC ব্যাকস্টপগুলি সম্পূর্ণরূপে যান্ত্রিক, স্বয়ংক্রিয় অপারেটিং ইউনিট, যা ন্যূনতম রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তার সাথে অধিকতর নিরাপত্তা এবং দীর্ঘ জীবন প্রদানের জন্য একটি সময় প্রমাণিত মৌলিক অপারেটিং নীতিকে অন্তর্ভুক্ত করে।1,200,000 পাউন্ড-ফুট টর্ক পর্যন্ত সতেরোটি স্ট্যান্ডার্ড মাপ পাওয়া যায়।
ফ্রিহুইলিংয়ের সময়, (সাধারণ অপারেশন), ক্যাম এবং রোলার অ্যাসেম্বলি হেডশ্যাফ্টের সাথে ঘোরে যেমনটি চিত্র 2-এ তীর দ্বারা দেখানো হয়েছে। বাইরের রেসটি স্থির কভারপ্লেট এবং "আই" বিম টর্ক আর্মে সুরক্ষিত।
একটি তেল ফিল্ম বাইরের জাতি থেকে রোলারগুলিকে ওয়েজ করে এবং আলাদা করে।এটি বেলন খাঁচা এবং ক্যামের মধ্যে আপেক্ষিক কৌণিক গতি প্রদান করে রোলারগুলিকে এক ইঞ্চির কয়েক সহস্রমাংশ স্থানান্তর করে।
গভীর ক্যাম জোনে রোলারগুলির এই সামান্য নড়াচড়া, রোলার এবং বাইরের রেসের মধ্যে একটি পরিষ্কার লুব্রিকেন্ট ফিল্ম যুক্ত, ধাতু থেকে ধাতুর যোগাযোগ ছাড়াই ফ্রি-হুইলিং করার অনুমতি দেয়।
মাত্রা এবং ক্ষমতা
|
ব্যাকস্টপ সাইজ |
টর্ক Nm |
রেট টর্ক পাউন্ড ফুট |
সর্বোচ্চ RPM |
লোড "L" কেজি |
লোড "L" পাউন্ড |
সর্বোচ্চ।* বোর মিমি | সর্বোচ্চ.* বোর ইন. |
সর্বোচ্চ* বোর কীওয়ে মিমি |
সর্বোচ্চ.* বোর কীওয়ে ভিতরে. |
জাহাজের ওজন কেজি | জাহাজের ওজন পাউন্ড। |
| 3MA | 4067 | 3,000 | 300 | 510 | 1,120 | 75 | 2.94 | 20 x 4.9 | .75 x .25 | 46 | 100 |
| 6MA | 8135 | 6,000 | 250 | 920 | 2,000 | 95 | 3.69 | 25 x 5.4 | .88 x .31 | ৬৯ | 150 |
| 12MA | 16270 | 12,000 | 210 | 1325 | 2,880 | 115 | 4.50 | 32 x 7.4 | 1.00 x .38 | 100 | 220 |
| 18MA | 24405 | 18,000 | 180 | 1776 | 3,860 | 140 | 5.44 | 36 x 8.4 | 1.25 x .44 | 152 | 330 |
| ব্যাকস্টপ সাইজ | ক | খ | গ | ডি | ই | চ | জি | |||||||
| মিমি | ভিতরে. | মিমি | ভিতরে. | মিমি | ভিতরে. | মিমি | ভিতরে. | মিমি | ভিতরে. | মিমি | ভিতরে. | মিমি | ভিতরে. | |
| 3MA | 210 | 8.25 | 143 | 5.62 | 146 | 5.75 | 64 | 2.50 | 76 | 3 | 813 | 32 | 105 | 4.12 |
| 6MA | 248 | 9.75 | 165 | 6.50 | 169 | ৬.৬২ | 70 | 2.75 | 102 | 4 | 914 | 36 | 124 | 4.87 |
| 12MA | 292 | 11.50 | 203 | ৮.০০ | 178 | 7.00 | 83 | 3.25 | 127 | 6 | 1270 | 50 | 146 | 5.75 |
| 18MA | 343 | 13.50 | 235 | 9.25 | 189 | 7.44 | 92 | 3.62 | 152 | 6 | 1422 | 56 | 168 | ৬.৬ |
|
ব্যাকস্টপ সাইজ |
টর্ক Nm |
রেট ঘূর্ণন সঁচারক বল পাউন্ড ফুট |
সর্বোচ্চ RPM |
লোড "L" কেজি |
লোড "L" পাউন্ড |
সর্বোচ্চ।* বোর মিমি | সর্বোচ্চ.* বোর ইন. | সর্বোচ্চ।* বোর কীওয়ে মিমি |
সর্বোচ্চ* বোর কীওয়ে ভিতরে. |
জাহাজের ওজন কেজি | জাহাজের ওজন পাউন্ড। |
| 27MA | 36607 | 27,000 | 150 | 2259 | 4,910 | 165 | 6.50 | 40 x 9.4 | 1.50 x .50 | 207 | 450 |
| 45MA | 61012 | 45,000 | 135 | 3450 | 7,500 | 180 | 7 | 45 x 10.4 | 1.75 x .56 | 276 | 600 |
| 63MA | 85417 | 63,000 | 120 | 4462 | 9,700 | 205 | 8 | 50 x 11.4 | 2.00 x .69 | 381 | 830 |
| 90MA | 122024 | 90,000 | 105 | 6072 | 13,200 | 235 | 9 | 56 x 12.4 | 2.50 x .75 | 520 | 1,130 |
| 135MA | 183035 | 135,000 | 90 | 8464 | 18,400 | 265 | 10 | 63 x 12.4 | 2.50 x .87 | 690 | 1,500 |
| 180MA | 244047 | 180,000 | 80 | 10580 | 23,000 | 300 | 11.75 | 70 x 14.4 | 3.00 x 1.00 | 966 | 2,100 |
| ব্যাকস্টপ সাইজ | ক | খ | গ | ডি | ই | চ | জি | |||||||
| মিমি | ভিতরে. | মিমি | ভিতরে. | মিমি | ভিতরে. | মিমি | ভিতরে. | মিমি | ভিতরে. | মিমি | ভিতরে. | মিমি | ভিতরে. | |
| 27MA | 384 | 15.12 | 254 | 10.00 | 222 | 8.75 | 98 | 3.87 | 178 | 7 | 1676 | 66 | 191 | 7.50 |
| 45MA | 445 | 17.50 | 289 | 11.37 | 235 | 9.25 | 105 | 4.12 | 203 | 8 | 1829 | 72 | 216 | 8.50 |
| 63MA | 498 | 19.62 | 311 | 12.25 | 244 | ৯.৬২ | 127 | 5.00 | 254 | 10 | 1981 | 78 | 244 | ৯.৬২ |
| 90MA | 584 | 25.75 | 362 | 14.25 | 276 | 10.87 | 140 | 5.50 | 305 | 12 | 2083 | 82 | 270 | 10.62 |
| 135MA | 654 | 30.37 | 406 | 16.00 | 314 | 12.37 | 143 | 5.62 | 381 | 15 | 2235 | ৮৮ | 308 | 12.12 |
| 180MA | 772 | 34.50 | 419 | 16.50 | 330 | 13.00 | 159 | 6.25 | 457 | 18 | 2388 | 94 | 349 | 13.75 |
মাউন্ট এবং কাপলিং
যখন কনভেয়র ক্ষয় হয়ে যায় এবং ক্যামটি পরবর্তীতে বিশ্রামে আসে, তখন স্প্রিং অ্যাকচুয়েটেড রোলার কেজ, ইলাস্ট্রেশন 1, ইতিমধ্যেই রোলারগুলিকে যোগাযোগ জোনে স্থাপন করেছে।অভিন্ন লোড বন্টন নিশ্চিত করার জন্য সমস্ত রোলারকে অভিন্নভাবে জড়িত থাকার জন্য এবং তাদের আপেক্ষিক অবস্থানগুলি সঠিকভাবে বজায় রাখার জন্য ইতিবাচকভাবে নির্দেশিত হয়েছে।রোলারগুলি তখন নির্ভুল স্থল, শক্ত ক্যাম সমতল পৃষ্ঠ এবং বাইরের দৌড়ের ভিতরের ব্যাসের মধ্যে সংকোচনে জড়িত হয়।ক্যাম এবং বাইরের জাতি মধ্যে আপেক্ষিক গতি রোলার জড়িত করার প্রয়োজন হয় না.যখন ব্যাকস্টপ "এনগেজড" বা "ব্যাকস্টপিং" অবস্থায় থাকে, তখন ক্যাম, রোলার এবং বাইরের রেস তুলনামূলকভাবে স্থির থাকে এবং তাই, ওয়েয়ার সাপেক্ষে নয়r যদি সাধারণ সারণী রেটিংয়ের মধ্যে ব্যবহার করা হয়।
মাউন্টিং বিস্তারিত
ব্যাকস্টপগুলি সহজ ফিল্ড ইনস্টলেশনের জন্য বোর এবং শ্যাফ্টের মধ্যে একটি ক্লিয়ারেন্স ফিট দিয়ে সজ্জিত করা হয়।চাবিটি শুধুমাত্র পার্শ্বে একটি "ড্রাইভ টাইট" ফিট হওয়া উচিত।ফলস্বরূপ সমস্ত ব্যাকস্টপের জন্য অক্ষীয় খাদ ধরে রাখার একটি পদ্ধতি প্রয়োজন।এটি সম্পন্ন করার পছন্দের পদ্ধতি হল সেট কলার ব্যবহার যা অনুরোধের ভিত্তিতে SUMA দ্বারা সজ্জিত করা যেতে পারে।
ছবি
যে কোন সময় আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন
