শ্যাফ্ট ব্যাসার্ধের সাথে একমুখী ক্লাচ বিয়ারিং কীভাবে মেলেঃ ফিট এবং সহনশীলতা গাইড

একটি একমুখী ক্লাচ লেয়ারকে একটি শ্যাফ্টের ব্যাসার্ধের সাথে মেলে, ক্ল্যাচের নামমাত্র খাঁজটি সংস্করণের জন্য প্রস্তাবিত ফিট ব্যবহার করে শ্যাফ্টের সাথে মেলে,এবং নিশ্চিত করুন যে শ্যাফ্ট অন্তত 0 উপর HRC 60 ¢ 62 কঠোর করা হয়.6 মিমি গভীরতা সহ কোর কঠোরতা এইচআরসি 35 ′′ 45। একটি সঠিক শ্যাফ্ট ফিট স্লিপ এবং অসম স্প্রাগ লোডিং প্রতিরোধ করে; একটি ভুল ফিট অকাল পোশাক বা আক্রমণ সৃষ্টি করে। ফিট সেট করার পরে,নিশ্চিতকরণ টর্ক এবং ওভাররাইনিং স্পিড.

কেন এই নির্বাচন ভুল হয়

শ্যাফ্টটি একটি স্প্রাগ ক্লাচের অভ্যন্তরীণ রেস, তাই এর ব্যাস, গোলাকারতা এবং কঠোরতা সরাসরি লক-আপকে প্রভাবিত করে। খুব আলগা এবং স্প্রাগগুলি ধরে রাখতে পারে না, তাই ক্লাচটি স্লিপ করে এবং লোডটি অসমভাবে ভাগ করা হয়।খুব টাইট এবং সমাবেশ রেস ক্ষতিগ্রস্ততাই ফিট একটি বিস্তারিত নয়, বরং একটি প্রাথমিক নকশা সিদ্ধান্ত।

কিভাবে একটি স্প্রাগ একমুখী ক্লাচ কাজ করে

একটি স্প্রাগ ক্লাচের ভিতরে, একটি খাঁচা একটি অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের রেসের মধ্যে অনেক স্প্রাগ রাখে। এক দিক থেকে স্প্রাগগুলি ফাঁক এবং লকটিতে ঝাঁকুনি দেয়, তাই টর্কটি পাস করে;দিক বিপরীত তাদের শিথিল এবং freewheel দেয়. SUMA DC সিরিজের ইউনিটগুলি GCr15 লেয়ার স্টিল ব্যবহার করে যা পৃষ্ঠের HRC 60 ′′ 62 এবং HRC 35 ′′ 45 এ হার্ড করা হয় এবং কেবল খাঁচা হিসাবে সরবরাহ করা হয়,যার মানে শ্যাফ্ট এবং হাউজিং কঠোর জাতের প্রদান করতে হবে.

মূল প্যারামিটার এবং কেন তারা গুরুত্বপূর্ণ

বাস্তব SUMA নির্বাচন তথ্য

নির্বাচনের পরামর্শঃ ওভাররানিং, ইনডেক্সিং বা ব্যাকস্টোপিং

প্রতিটি ডিউটি বিভিন্নভাবে ক্লাচ লোড করে।অতিরিক্তযেখানে একটি ড্রাইভকে একদিকে চালু করতে হবে এবং অন্যটি ছেড়ে দিতে হবে, যেমন দ্বৈত বা সহায়ক ড্রাইভগুলিতে এবং অতিরিক্ত গতির সীমাটি দেখুন।সূচকযেখানে ঘূর্ণনকে সুনির্দিষ্ট, পুনরাবৃত্তিযোগ্য ধাপে অনুবাদ করতে হবে, তাই টর্ক এবং নির্ভুলতা নিয়ম।ব্যাকস্টোপিংযেখানে বিপরীত ঘূর্ণন ব্লক করা আবশ্যক, যেমন ঢালাই কনভেয়রগুলিতে, তাই টর্ক ধরে রাখা এবং নির্ভরযোগ্য লক আপ গুরুত্বপূর্ণ।

কিভাবে নির্বাচন করবেন, ধাপে ধাপে

• শ্যাফ্টটি পরিমাপ করুন এবং তার সহনশীলতা এবং কঠোরতা রেকর্ড করুন।
• একটি মডেল নির্বাচন করুন যার খাঁজ প্রস্তাবিত ফিট মেলে।
• নিশ্চিত করুন যে রেস পৃষ্ঠটি HRC 60 ′′ 62 কোন ফাঁক ছাড়াই।
• লোডের সাথে টর্ক ক্ষমতা পরীক্ষা করুন।
• ডিউটির সাথে ওভাররানিং গতি যাচাই করুন।

সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন

• গিয়ারবক্স √ কঠোর ইনপুট শ্যাফ্টগুলিতে লাগানো ক্লাচ।
• পাম্প এবং ভ্যান ∙ সঠিকভাবে মেশিনযুক্ত শ্যাফ্টগুলিতে ওভারল্যাপিং।

ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের নোট

• এইচআরসি ৬০৬২ পৃষ্ঠের কঠোরতা (কোর এইচআরসি ৩৫৪৫) পর্যন্ত মেশিনের রেস।
• দৌড়ের উপর ফাঁক এড়িয়ে চলুন যাতে স্প্রাগ আসনটি পুরো যোগাযোগের প্রস্থ জুড়ে থাকে।
• ভার্সনটির তৈলাক্তকরণ এবং সিলিং সুপারিশ অনুসরণ করুন।
• মাউন্টিং দিক যাচাই করুন যাতে ক্লাউজটি প্রয়োজনীয় দিকের মধ্যে লক হয়।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন

প্রশ্ন ১ঃ শ্যাফ্টের কঠোরতা প্রয়োজন?
উঃ হ্যাঁ, অন্তত ০.৬ মিমি গভীরতায় এইচআরসি ৬০৬২।

প্রশ্ন ২: যদি ফিটটি খুব লস হয় তাহলে কি হবে?
উঃ ক্ল্যাচ স্লিপ করে এবং স্প্রাগগুলি ভারসাম্যহীনভাবে লোড করে।

প্রশ্ন 3: আমি কি ফিট করার জন্য খাঁজটি মেশিন করতে পারি?
উত্তর: না, ক্ল্যাচ পরিবর্তন করার পরিবর্তে সঠিক মডেলটি বেছে নিন।

প্রশ্ন ৪ঃ গোলাকারতা কি গুরুত্বপূর্ণ?
উত্তরঃ হ্যাঁ, একটি আউট-রন্ড শ্যাফ্ট অসম স্প্র্যাগ যোগাযোগ এবং পরিধানের কারণ হয়।