ওয়ান ওয়ে ক্লাচ বিয়ারিং অর্ডার করার আগে ক্রেতাদের প্রদান করা উচিত: শ্যাফ্ট বোর এবং টলারেন্স, হাউজিং সাইজ, প্রয়োজনীয় টর্ক, অপারেটিং ওভাররানিং স্পিড, অ্যাপ্লিকেশান মোড (ওভাররানিং, ইনডেক্সিং বা ব্যাকস্টপিং), লুব্রিকেশন এবং ঘূর্ণন দিক। এই সাতটি বিবরণ দিয়ে একজন সরবরাহকারী সঠিক মডেলটি উদ্ধৃত করতে পারে এবং ব্যয়বহুল রিটার্ন এড়াতে পারে। যে কোনো একটি অনুমান করতে বাধ্য করে এবং একটি ক্লাচ হতে পারে যা পিছলে যায়, অতিরিক্ত গরম হয় বা মাপসই হবে না।
যখন একজন ক্রেতা শুধুমাত্র একটি বোর আকার পাঠায়, সরবরাহকারীকে অবশ্যই টর্ক এবং গতি অনুমান করতে হবে। ফলাফল হতে পারে একটি ক্লাচ যা ফিট হয় কিন্তু লোডের নিচে ব্যর্থ হয়, অথবা একটি বড় আকারের ইউনিট যার দাম বেশি এবং ধীর গতিতে চলে। একটি সম্পূর্ণ অনুরোধ লিড টাইমকে ছোট করে, রি-কোট এড়িয়ে যায় এবং ক্রেতাকে রিটার্ন এবং ডাউনটাইম থেকে রক্ষা করে।
SUMA DC সিরিজের স্প্র্যাগ ক্লাচগুলি অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের জাতিগুলির মধ্যে সুনির্দিষ্টভাবে গঠিত স্প্র্যাগগুলির একটি খাঁচা ব্যবহার করে। একটি ঘূর্ণন দিকে sprags কাত এবং লক, টর্ক প্রেরণ; বিপরীত দিকে তারা freewheel. খাঁচাটি GCr15 বিয়ারিং স্টিল থেকে তৈরি করা হয়েছে যার পৃষ্ঠের কঠোরতা HRC 60–62 (ন্যূনতম 0.6 মিমি গভীরতা) এবং মূল কঠোরতা HRC 35-45, এবং এটি রেস ছাড়াই সরবরাহ করা হয়, তাই মেশিনের শ্যাফ্ট এবং হাউজিং রেসওয়ে হিসাবে কাজ করে এবং ম্যাচ করার জন্য অবশ্যই শক্ত হতে হবে।
| প্যারামিটার | কেন এটা ব্যাপার | ক্রেতা চেক করা উচিত |
|---|---|---|
| টর্ক ক্যাপাসিটি (TKN) | পিছলে যাওয়ার আগে ক্লাচ যে লোড প্রেরণ করে তা সেট করে; সর্বোচ্চ টর্ক প্রায় 2 × TKN। | প্রয়োজনীয় ড্রাইভ টর্ক, শক লোড এবং নিরাপত্তা ফ্যাক্টর। |
| ওভাররানিং স্পিড | খুব বেশি একটি ফ্রিহুইল গতি স্প্র্যাগ লিফট, তাপ এবং পরিধান ঘটায়। | অভ্যন্তরীণ-জাতি (নিম্যাক্স) বনাম বাইরের-জাতি (নাম্যাক্স) গতি। |
| বোর সাইজ এবং খাদ ফিট | ভুল ফিট স্লিপ বা খিঁচুনি এবং অসম স্প্র্যাগ লোডিং ঘটায়। | খাদ সহনশীলতা এবং জাতি কঠোরতা (HRC 60-62)। |
| প্রস্থ / স্প্র্যাগ স্পেস | অক্ষীয় স্থান এবং ন্যূনতম রেসের প্লেইন প্রস্থ নির্ধারণ করে। | হাউজিং প্রস্থ এবং রেস প্লেইন প্রস্থ. |
| অ্যাপ্লিকেশন মোড | ওভাররানিং, ইনডেক্সিং এবং ব্যাকস্টপিং ক্লাচকে ভিন্নভাবে লোড করে। | ক্লাচ কোন দায়িত্ব পালন করে। |
| তৈলাক্তকরণ | পরিধান এবং তাপ প্রতিরোধ করে; ভুল লুব্রিকেন্ট লক-আপকে প্রভাবিত করে। | সংস্করণের জন্য তেল বা গ্রীস প্রস্তাবিত। |
| ঘূর্ণন দিক | একটি একমুখী ক্লাচ শুধুমাত্র এক দিকে লক করে। | মেশিন ঘূর্ণন এবং মাউন্ট অভিযোজন. |
| তথ্য | কেন সরবরাহকারী এটি প্রয়োজন | উদাহরণ |
|---|---|---|
| খাদ বোর এবং সহনশীলতা | সঠিক ফিট সেট করে। | 50 মিমি, h7 |
| হাউজিং আকার | বাইরের জাতি সংজ্ঞায়িত করে। | OD 66.381 মিমি |
| প্রয়োজনীয় টর্ক | মার্জিন সহ TKN আকার। | 400 Nm স্থির |
| অতিমাত্রায় গতি | nimax এবং namax চেক করে। | 2500 আরপিএম |
| অ্যাপ্লিকেশন মোড | টাইপ বেছে নেয়। | ব্যাকস্টপিং |
| তৈলাক্তকরণ | জীবন এবং লক আপ প্রভাবিত করে. | তেল স্নান |
| ঘূর্ণন দিক | সঠিক লক-আপ নিশ্চিত করে। | ঘড়ির কাঁটার দিকে ড্রাইভ করুন |
ওভাররানিংএক দিকে ড্রাইভ করে এবং অন্য দিকে রিলিজ করে, দুই-গতি এবং দ্বৈত ড্রাইভে সাধারণ, যেখানে ওভাররানিং গতি সীমিত ফ্যাক্টর।ইনডেক্সিংঅবিরাম ঘূর্ণনকে সুনির্দিষ্ট বিরতিহীন গতিতে রূপান্তরিত করে, তাই টর্ক এবং ইনডেক্সিং নির্ভুলতা প্রাধান্য পায়।ব্যাকস্টপিংঝোঁক কনভেয়র এবং গিয়ারবক্সে বিপরীত ঘূর্ণন প্রতিরোধ করে, তাই টর্ক ধরে রাখা এবং লক-আপ নির্ভরযোগ্যতা গুরুত্বপূর্ণ যখন ফ্রিহুইল গতি সাধারণত কম হয়। মডেল তুলনা করার আগে দায়িত্ব নিশ্চিত করুন.
প্রশ্ন 1: বোরের আকার অর্ডার করার জন্য যথেষ্ট?
উত্তর: না, টর্ক, গতি, দায়িত্ব, তৈলাক্তকরণ এবং দিকও প্রদান করুন।
প্রশ্ন 2: আমি যদি ওভাররানিং গতি না জানি তবে কী হবে?
উত্তর: ড্রাইভের গতি শেয়ার করুন এবং কোন রেস ওভাররান হয় যাতে সরবরাহকারী পরামর্শ দিতে পারে।
প্রশ্ন 3: কেন ঘূর্ণন দিক প্রদান?
উত্তর: একটি একমুখী ক্লাচ শুধুমাত্র এক দিকে লক করে, তাই এটি অবশ্যই ড্রাইভের সাথে মেলে।
প্রশ্ন 4: একটি সম্পূর্ণ RFQ কি গতি বাড়ায়?
উত্তর: হ্যাঁ, এটি পুনরায় উদ্ধৃতি এবং ভুল মডেল প্রতিরোধ করে।
ওয়ান ওয়ে ক্লাচ বিয়ারিং অর্ডার করার আগে ক্রেতাদের প্রদান করা উচিত: শ্যাফ্ট বোর এবং টলারেন্স, হাউজিং সাইজ, প্রয়োজনীয় টর্ক, অপারেটিং ওভাররানিং স্পিড, অ্যাপ্লিকেশান মোড (ওভাররানিং, ইনডেক্সিং বা ব্যাকস্টপিং), লুব্রিকেশন এবং ঘূর্ণন দিক। এই সাতটি বিবরণ দিয়ে একজন সরবরাহকারী সঠিক মডেলটি উদ্ধৃত করতে পারে এবং ব্যয়বহুল রিটার্ন এড়াতে পারে। যে কোনো একটি অনুমান করতে বাধ্য করে এবং একটি ক্লাচ হতে পারে যা পিছলে যায়, অতিরিক্ত গরম হয় বা মাপসই হবে না।
যখন একজন ক্রেতা শুধুমাত্র একটি বোর আকার পাঠায়, সরবরাহকারীকে অবশ্যই টর্ক এবং গতি অনুমান করতে হবে। ফলাফল হতে পারে একটি ক্লাচ যা ফিট হয় কিন্তু লোডের নিচে ব্যর্থ হয়, অথবা একটি বড় আকারের ইউনিট যার দাম বেশি এবং ধীর গতিতে চলে। একটি সম্পূর্ণ অনুরোধ লিড টাইমকে ছোট করে, রি-কোট এড়িয়ে যায় এবং ক্রেতাকে রিটার্ন এবং ডাউনটাইম থেকে রক্ষা করে।
SUMA DC সিরিজের স্প্র্যাগ ক্লাচগুলি অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের জাতিগুলির মধ্যে সুনির্দিষ্টভাবে গঠিত স্প্র্যাগগুলির একটি খাঁচা ব্যবহার করে। একটি ঘূর্ণন দিকে sprags কাত এবং লক, টর্ক প্রেরণ; বিপরীত দিকে তারা freewheel. খাঁচাটি GCr15 বিয়ারিং স্টিল থেকে তৈরি করা হয়েছে যার পৃষ্ঠের কঠোরতা HRC 60–62 (ন্যূনতম 0.6 মিমি গভীরতা) এবং মূল কঠোরতা HRC 35-45, এবং এটি রেস ছাড়াই সরবরাহ করা হয়, তাই মেশিনের শ্যাফ্ট এবং হাউজিং রেসওয়ে হিসাবে কাজ করে এবং ম্যাচ করার জন্য অবশ্যই শক্ত হতে হবে।
| প্যারামিটার | কেন এটা ব্যাপার | ক্রেতা চেক করা উচিত |
|---|---|---|
| টর্ক ক্যাপাসিটি (TKN) | পিছলে যাওয়ার আগে ক্লাচ যে লোড প্রেরণ করে তা সেট করে; সর্বোচ্চ টর্ক প্রায় 2 × TKN। | প্রয়োজনীয় ড্রাইভ টর্ক, শক লোড এবং নিরাপত্তা ফ্যাক্টর। |
| ওভাররানিং স্পিড | খুব বেশি একটি ফ্রিহুইল গতি স্প্র্যাগ লিফট, তাপ এবং পরিধান ঘটায়। | অভ্যন্তরীণ-জাতি (নিম্যাক্স) বনাম বাইরের-জাতি (নাম্যাক্স) গতি। |
| বোর সাইজ এবং খাদ ফিট | ভুল ফিট স্লিপ বা খিঁচুনি এবং অসম স্প্র্যাগ লোডিং ঘটায়। | খাদ সহনশীলতা এবং জাতি কঠোরতা (HRC 60-62)। |
| প্রস্থ / স্প্র্যাগ স্পেস | অক্ষীয় স্থান এবং ন্যূনতম রেসের প্লেইন প্রস্থ নির্ধারণ করে। | হাউজিং প্রস্থ এবং রেস প্লেইন প্রস্থ. |
| অ্যাপ্লিকেশন মোড | ওভাররানিং, ইনডেক্সিং এবং ব্যাকস্টপিং ক্লাচকে ভিন্নভাবে লোড করে। | ক্লাচ কোন দায়িত্ব পালন করে। |
| তৈলাক্তকরণ | পরিধান এবং তাপ প্রতিরোধ করে; ভুল লুব্রিকেন্ট লক-আপকে প্রভাবিত করে। | সংস্করণের জন্য তেল বা গ্রীস প্রস্তাবিত। |
| ঘূর্ণন দিক | একটি একমুখী ক্লাচ শুধুমাত্র এক দিকে লক করে। | মেশিন ঘূর্ণন এবং মাউন্ট অভিযোজন. |
| তথ্য | কেন সরবরাহকারী এটি প্রয়োজন | উদাহরণ |
|---|---|---|
| খাদ বোর এবং সহনশীলতা | সঠিক ফিট সেট করে। | 50 মিমি, h7 |
| হাউজিং আকার | বাইরের জাতি সংজ্ঞায়িত করে। | OD 66.381 মিমি |
| প্রয়োজনীয় টর্ক | মার্জিন সহ TKN আকার। | 400 Nm স্থির |
| অতিমাত্রায় গতি | nimax এবং namax চেক করে। | 2500 আরপিএম |
| অ্যাপ্লিকেশন মোড | টাইপ বেছে নেয়। | ব্যাকস্টপিং |
| তৈলাক্তকরণ | জীবন এবং লক আপ প্রভাবিত করে. | তেল স্নান |
| ঘূর্ণন দিক | সঠিক লক-আপ নিশ্চিত করে। | ঘড়ির কাঁটার দিকে ড্রাইভ করুন |
ওভাররানিংএক দিকে ড্রাইভ করে এবং অন্য দিকে রিলিজ করে, দুই-গতি এবং দ্বৈত ড্রাইভে সাধারণ, যেখানে ওভাররানিং গতি সীমিত ফ্যাক্টর।ইনডেক্সিংঅবিরাম ঘূর্ণনকে সুনির্দিষ্ট বিরতিহীন গতিতে রূপান্তরিত করে, তাই টর্ক এবং ইনডেক্সিং নির্ভুলতা প্রাধান্য পায়।ব্যাকস্টপিংঝোঁক কনভেয়র এবং গিয়ারবক্সে বিপরীত ঘূর্ণন প্রতিরোধ করে, তাই টর্ক ধরে রাখা এবং লক-আপ নির্ভরযোগ্যতা গুরুত্বপূর্ণ যখন ফ্রিহুইল গতি সাধারণত কম হয়। মডেল তুলনা করার আগে দায়িত্ব নিশ্চিত করুন.
প্রশ্ন 1: বোরের আকার অর্ডার করার জন্য যথেষ্ট?
উত্তর: না, টর্ক, গতি, দায়িত্ব, তৈলাক্তকরণ এবং দিকও প্রদান করুন।
প্রশ্ন 2: আমি যদি ওভাররানিং গতি না জানি তবে কী হবে?
উত্তর: ড্রাইভের গতি শেয়ার করুন এবং কোন রেস ওভাররান হয় যাতে সরবরাহকারী পরামর্শ দিতে পারে।
প্রশ্ন 3: কেন ঘূর্ণন দিক প্রদান?
উত্তর: একটি একমুখী ক্লাচ শুধুমাত্র এক দিকে লক করে, তাই এটি অবশ্যই ড্রাইভের সাথে মেলে।
প্রশ্ন 4: একটি সম্পূর্ণ RFQ কি গতি বাড়ায়?
উত্তর: হ্যাঁ, এটি পুনরায় উদ্ধৃতি এবং ভুল মডেল প্রতিরোধ করে।