SGS FXM120-50SX/H75 GCr15 স্প্র্যাগ লিফট অফ ওভাররানিং ক্লাচ বিয়ারিং

FXM120-50SX/H75 স্প্র্যাগ লিফট অফ ওভাররানিং ক্লাচ বিয়ারিং ওয়ান ওয়ে

ওভাররানিং ক্লাচ বিয়ারিং এর বৈশিষ্ট্য

স্প্র্যাগ লিফট-অফ এক্স

ইন্টিগ্রেটেড ফ্রিহুইলস এফএক্সএম স্প্র্যাগ লিফ্ট-অফ এক্স দিয়ে সজ্জিত। স্প্র্যাগ লিফ্ট-অফ এক্স ব্যাকস্টপ এবং ওভাররানিং ক্লাচের জন্য ব্যবহার করা হয়, শর্ত থাকে যে ফ্রি-হুইলিং অপারেশনে অভ্যন্তরীণ রিংটি উচ্চ গতিতে ঘূর্ণায়মান হয় এবং ড্রাইভিং অপারেশন পরিচালনা করা হয়। কম গতিতে।ফ্রি-হুইলিং অপারেশনে, সেন্ট্রিফিউগাল ফোর্স FC বাইরের ট্র্যাক থেকে স্প্র্যাগকে সরিয়ে দেয়।এই অপারেটিং অবস্থায়, ফ্রিহুইল পরিধান-মুক্ত কাজ করে, অর্থাৎ সীমাহীন পরিষেবা জীবন সহ।

এর প্রযুক্তিগত ডেটাoverrunning ক্লাচ বিয়ারিং

মাত্রা এবং ক্ষমতা

ইন্টিগ্রেটেড ফ্রিহুইলস এফএক্সএম হল স্প্র্যাগ ফ্রি-হুইল ছাড়াই এবং স্প্র্যাগ লিফ্ট-অফ এক্স সহ। স্প্র্যাগ লিফ্ট-অফ X একটি পরিধান মুক্ত ফ্রিহুইলিং অপারেশন নিশ্চিত করে যখন ভিতরের রিংটি উচ্চ গতিতে ঘোরে।ফ্রিহুইল FXM ব্যবহার করা হয় এইভাবে:

ব্যাকস্টপ

overrunning ক্লাচ

উচ্চ গতির ফ্রিহুইল ing অপারেশন সহ অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য এবং যখন কম গতির ড্রাইভিং অপারেশন সহ একটি ওভাররানিং ক্লাচ হিসাবে ব্যবহৃত হয়।888 000 Nm পর্যন্ত নামমাত্র টর্ক।460 মিমি পর্যন্ত বোর।অনেক স্ট্যান্ডার্ড বোর পাওয়া যায়।

মন্তব্য:

সর্বাধিক সংক্রমণযোগ্য টর্কটি নির্দিষ্ট নামমাত্র টর্কের 2 গুণ।

তাত্ত্বিক নামমাত্র ঘূর্ণন সঁচারক বল শুধুমাত্র অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের বলয়ের মধ্যে আদর্শ ঘনত্বের জন্য প্রযোজ্য।অনুশীলনে, পার্শ্ববর্তী বোরিং অংশগুলির ভারবহন খেলা এবং কেন্দ্রীকরণ ত্রুটি দ্বারা ঘনত্ব প্রভাবিত হয়।

তারপরে সারণীতে উল্লেখিত নামমাত্র টর্কগুলি প্রযোজ্য, যেখানে বিদ্যমান রান আউট (TIR) ​​বিবেচনা করে। অনুরোধের ভিত্তিতে উচ্চ গতি।

এর ছবিoverrunning ক্লাচ বিয়ারিং