FBF 24 ইনডেক্সিং ফ্রি হুইল সিলড স্প্র্যাগ ক্যাম ক্লাচ বিয়ারিং
বৈশিষ্ট্য
মাউন্টিং ফ্ল্যাঞ্জ সহ সম্পূর্ণ ফ্রি হুইল FBF বল বিয়ারিং সহ সিল করা স্প্র্যাগ ফ্রি হুইল।তারা তেল ভর্তি এবং ইনস্টলেশনের জন্য প্রস্তুত সরবরাহ করা হয়.
ফ্রিহুইল FBF হিসাবে ব্যবহৃত হয়:
➧ ব্যাকস্টপ
➧ ওভাররানিং ক্লাচ
➧ ইনডেক্সিং Freewheels
স্ট্যান্ডার্ড টাইপ ছাড়াও, বর্ধিত পরিষেবা জীবন এবং ইনডেক্সিং নির্ভুলতার জন্য আরও চারটি প্রকার উপলব্ধ।
160 000 Nm পর্যন্ত নামমাত্র টর্ক।300 মিমি পর্যন্ত বোর।অনেক স্ট্যান্ডার্ড বোর পাওয়া যায়।
মাত্রা এবং ক্ষমতা
বিনামূল্যে চাকার আকার |
Ty pe |
নম inal tor que |
এম রিং freew হিল/ |
কুঠার দ্রুততা রিং freew হিল/ রান মিন-১ |
টাইপ |
নম inal টর্ক ue |
সর্বোচ্চদ্রুততা রিং freew হিল/ রান মিন-১ |
বাইরের রিং freew হিল/ রান মিন-১ |
Ty pe |
নম ইনাল টর্ক ue |
স্প্র্যাগ উত্তোলন বন্ধ ভিতরের রিং এ গতি মিন-১ |
সর্বোচ্চদ্রুততা রিং freew হিল/ uns মিনিট-1 |
বাইরের রিং ড্রাইভ মিন-১ |
Ty pe |
নম inal tor que |
স্প্র্যাগ lift-off at বাইরের রিং স্পিড মিন-১ |
সর্বোচ্চ গতি বাইরের রিং freew হিল/ রান মিন-১ |
ইনার রিং ড্রাইভ মিন-১ | টাইপ |
নম inal tor que |
FBF 24 | সিএফ | 45 | ৪৮০০ | 5 500 | সিএফটি | 45 | ৪৮০০ | 5 500 | সিএফপি | 19 | ||||||||||
FBF 29 | সিএফ | 80 | 3 500 | 4000 | সিএফটি | 80 | 3 500 | 4000 | সিএফপি | 31 | ||||||||||
FBF 37 | এসএফ | 200 | 2 500 | 2600 | এসএফটি | 200 | 2 500 | 2600 | সিজেড | 110 | 850 | 3000 | 340 | এসএফপি | 120 | |||||
FBF 44 | এসএফ | 320 | 1900 | 2 200 | এসএফটি | 320 | 1900 | 2 200 | ডিএক্স | 130 | 860 | 1900 | 344 | সিজেড | 180 | 800 | 2600 | 320 | এসএফপি | 180 |
FBF 57 | এসএফ | 630 | 1 400 | 1750 | এসএফটি | 630 | 1 400 | 1750 | ডিএক্স | 460 | 750 | 1 400 | 300 | এলজেড | 430 | 1 400 | 2 100 | 560 | এসএফপি | 310 |
FBF 72 | এসএফ | 1 250 | 1 120 | 1600 | এসএফটি | 1 250 | 1 120 | 1600 | ডিএক্স | 720 | 700 | 1 150 | 280 | এলজেড | 760 | 1 220 | 1800 | 488 | এসএফপি | 630 |
FBF 82 | এসএফ | 1800 | 1 025 | 1 450 | এসএফটি | 1800 | 1 025 | 1 450 | ডিএক্স | 1000 | 670 | 1 050 | 268 | এসএফজেড | 1700 | 1 450 | 1600 | 580 | এসএফপি | 750 |
FBF 107 | এসএফ | 2 500 | 880 | 1 250 | এসএফটি | 2 500 | 880 | 1 250 | ডিএক্স | 1 500 | 610 | 900 | 244 | এসএফজেড | 2 500 | 1 300 | 1 350 | 520 | এসএফপি | 1 250 |
FBF 127 | এসএফ | 5000 | 800 | 1 150 | এসএফটি | 5000 | 800 | 1 150 | এসএক্স | 3 400 | 380 | 800 | 152 | এসএফজেড | 5000 | 1 200 | 1 200 | 480 | এসএফপি | 3 100 |
FBF 140 | এসএফ | 10 000 | 750 | 1 100 | এসএফটি | 10 000 | 750 | 1 100 | এসএক্স | ৭৫০০ | 320 | 750 | 128 | এসএফজেড | 10 000 | 950 | 1 150 | 380 | এসএফপি | ৬৩০০ |
FBF 200 | এসএফ | 20 000 | 630 | 900 | এসএফটি | 20 000 | 630 | 900 | এসএক্স | 23,000 | 240 | 630 | 96 | এসএফজেড | 20 000 | 680 | 900 | 272 | এসএফপি | 12 500 |
FBF 270 | এসএফ | 40 000 | 510 | 750 | এসএফটি | 40 000 | 510 | 750 | ইউএক্স | 40 000 | 210 | 510 | 84 | এসএফজেড | 37 500 | 600 | 750 | 240 | এসএফপি | 25000 |
FBF 340 | এসএফ | 80 000 | 460 | 630 | এসএফটি | 80 000 | 460 | 630 | ||||||||||||
FBF 440 | এসএফ | 160 000 | 400 | 550 | এসএফটি | 160 000 | 400 | 550 |
সর্বাধিক সংক্রমণযোগ্য টর্কটি নির্দিষ্ট নামমাত্র টর্কের 2 গুণ।নির্বাচন টর্ক নির্ধারণের জন্য পৃষ্ঠা 14 দেখুন।
ফ্রি হুইল সাইজ | মিমি | মিমি |
বিরক্ত মিমি |
re d মিমি |
মিমি | সর্বোচ্চমিমি | ক মিমি |
ডি মিমি | চ মিমি |
জি** | এল মিমি |
এন মিমি | টি মিমি |
Z** |
ওজন কেজি |
FBF 24 | 12 | 14* | 14* | 85 | 62 | 1,0 | এম 5 | 50 | 10 | 72 | 3 | 1,1 | |||
FBF 29 | 15 | 17* | 17* | 92 | 68 | 1,0 | এম 5 | 52 | 11 | 78 | 3 | 1,3 | |||
FBF 37 | 14 | 16 | 18 | 20 | 22* | 22* | 98 | 75 | 0,5 | এম 5 | 48 | 11 | 85 | 8 | 1,5 |
FBF 44 | 20 | 22 | 25* | 25* | 118 | 90 | 0,5 | এম 6 | 50 | 12 | 104 | 8 | 2,3 | ||
FBF 57 | 25 | 28 | 30 | 32* | 32* | 128 | 100 | 0,5 | এম 6 | 65 | 12 | 114 | 12 | 3,2 | |
FBF 72 | 35 | 38 | 40 | 42* | 42* | 160 | 125 | 1,0 | এম 8 | 74 | 14 | 142 | 12 | 5,8 | |
FBF 82 | 35 | 40 | 45 | 50* | 50* | 180 | 135 | 2,0 | এম 10 | 75 | 16 | 155 | 8 | 7,0 | |
FBF 107 | 50 | 55 | 60 | 65* | 65* | 214 | 170 | 2,5 | এম 10 | 90 | 18 | 192 | 10 | 12,6 | |
FBF 127 | 50 | 60 | 70 | 75* | 75* | 250 | 200 | ৩,০ | এম 12 | 112 | 20 | 225 | 12 | 21,4 | |
FBF 140 | 65 | 75 | 80 | 90 | 95* | 315 | 250 | ৫,০ | এম 16 | 150 | 22 | 280 | 12 | 46,0 | |
FBF 200 | 110 | 120 | 120 | 370 | 300 | ৫,০ | এম 16 | 160 | 25 | 335 | 16 | 68,0 | |||
FBF 270 | 140 | 150 | 490 | 400 | ৬,০ | এম 20 | 212 | 32 | 450 | 16 | 163,0 | ||||
FBF 340 | 180 | 240 | 615 | 500 | 7,5 | এম 24 | 265 | 40 | 560 | 18 | 300,0 | ||||
FBF 440 | 220 | 300 | 775 | 630 | 7,5 | এম 30 | 315 | 50 | 710 | 18 | 564,0 |
DIN 6885 অনুযায়ী কীওয়ে, পৃষ্ঠা 1 •কীওয়ে প্রস্থ JS10 এর সহনশীলতা।
* DIN 6885 অনুযায়ী কীওয়ে, পৃষ্ঠা 3 •কীওয়ে প্রস্থ JS10 এর সহনশীলতা।
** Z = পিচ সার্কেল টি-তে স্ক্রু G (DIN EN ISO 4762) এর জন্য বেঁধে রাখা গর্তের সংখ্যা।
মাউন্ট এবং কাপলিং
গ্রাহক সংযুক্তি অংশটি বাহ্যিক ব্যাস D এর উপর কেন্দ্রীভূত হয় এবং তারপরে ফ্ল্যাঞ্জের মাধ্যমে মুখের দিকে বোল্ট করা হয়।
শ্যাফ্টের সহনশীলতা অবশ্যই ISO h6 বা j6 হতে হবে এবং সংযুক্ত অংশের পাইলট ব্যাস D এর সহনশীলতা অবশ্যই ISO H7 বা J7 হতে হবে।
অর্ডার করার উদাহরণ
ফ্রিহুইল সাইজ FBF 72, স্প্র্যাগ লিফট-অফ Z এবং 38 মিমি বোর সহ টাইপ করুন: •FBF 72 LZ, d = 38 মিমি
অর্ডার করার সময়, X:•ঘড়ির কাঁটার বিপরীতে বিনামূল্যে বা &বুল;ঘড়ির কাঁটা বিনামূল্যে
ছবি
যে কোন সময় আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন